Twój ładunek jest celem. Chroń go z DEFENDERTECH.
Eksplozywny wzrost przestępczości transportowej w Europie
Sytuacja w europejskim transporcie stała się w ostatnich latach krytyczna. Dane organizacji takich jak TAPA EMEA oraz raporty BSI/TT Club potwierdzają: mamy do czynienia z prawdziwą plagą zuchwałych kradzieży, które zagrażają bezpieczeństwu całego łańcucha dostaw.
Statystyki są nieubłagane:
Drastyczny trend: Liczba incydentów w regionie EMEA wzrosła z poziomu 3 981 w 2018 roku do 8 548 rok później. Niektóre źródła wskazują na wzrost liczby kradzieży o ponad 430% w ciągu ostatnich trzech lat.
Rekordowe straty: W 2023 roku w samej Europie odnotowano ponad 8 000 kradzieży, generując straty rzędu 550 mln euro. Średnia wartość towaru utraconego podczas jednego profesjonalnego napadu potrafi przekroczyć 500 000 euro.
- Codzienne zagrożenie: Na początku 2024 roku średnia dzienna liczba incydentów wzrosła do niemal 30 napadów każdego dnia.
Płynność celów: Zorganizowane grupy przestępcze nie wybierają już tylko towarów luksusowych, takich jak biżuteria czy złoto (napad w Lyonie – 275 tys. euro strat). Dziś łupem padają telefony, ekspresy do kawy, telewizory, a nawet żywność i artykuły higieniczne.
Gdzie jest najniebezpieczniej?
Czołówka „czarnej listy” krajów o najwyższym ryzyku kradzieży to:
Niemcy: To tutaj dochodzi do największej liczby kradzieży (szczególnie na parkingach przy autostradach). Szacuje się, że pełna ciężarówka znika tam średnio co 3 dni.
Francja i Włochy: Kraje z bardzo wysoką częstotliwością kradzieży towarów luksusowych i spożywczych.
Wielka Brytania i Szwecja: Również notują jedne z najwyższych statystyk w UE.
Większość rabunków ma miejsce w regionie europejskim. W ciągu ostatnich lat zauważono gwałtowny skok kradzieży ładunków. Zorganizowane grupy przestępcze coraz częściej atakują wszystkie rodzaje transportowanych towarów, zarówno jak biżuteria, tak i żywność czy papierosy. Według danych stowarzyszenia, na rok 2020 rozboje podczas transportu towarów zostały odnotowane w 56 krajach regionu EMEA (Europa, Bliski Wschód, Afryka). Średnie straty z napadów wyniosły 529 378 euro.
W okresie kwiecień-marzec 2021 r. straty z tytułu kradzieży towarów w 26 krajach wyniosły prawie 7 mln euro. W tym okresie TAPA otrzymała zgłoszenia o 274 kradzieżach lub próbach kradzieży. 105 lub 38,3% tych incydentów przyniosło łączną stratę 6 926 727 euro lub średnio 65 969 euro za te przestępstwa
26 marca 2021 r. w Lyonie we Francji 3 przestępców z bronią palną z samochodu dostawczego ukradło biżuterie i złoto o wartości 275 000 euro.
15 marca w Reinbollen w Niemczech złodzieje włamali się do ciężarówki i ukradli ekspresy do kawy o wartości 100 000 euro.
7500 termometrów o wartości 139 470 euro zostało skradzione z obiektu w Stambule w Turcji 17 marca po tym, jak złodzieje weszli nocą do budynku i załadowali ciężarówkę.
W ostatnim okresie sprawozdawczym w Niemczech popełniono kolejne poważne przestępstwo związane z transportem towarów: 7 kwietnia z zakładu w Egglossheim w Bawarii skradziono dostawę telefonów o wartości 100 000 euro.
15 kwietnia skradziono 45 telewizorów o wartości 50 000 euro po tym, jak złodzieje rozcięli plandekę ciężarówki na parkingu w Brandenburgii w Niemczech.
Spośród 26 krajów zgłaszających nowe kradzieże ładunków w bazie danych TAPA w marcu i kwietniu, pięć największych krajów to: Welka Brytania 76 incydentów, czyli 27,7% wszystkich kradzieży w ciągu dwóch miesięcy, Niemcy 71 lub 26,0%, RPA 31 lub 11,3%, Rosja 14 lub 5,1%, Węgry 13 lub 4,7%.